西条市スズキ　エブリイワゴン　白煙発生タービン交換西条市 H様秦自動車工業

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スズキ　エブリイワゴン　白煙発生タービン交換西条市 H様

スズキ　エブリイワゴン　白煙発生によるタービン交換西条市 H様

「止まるたびに白い煙が…」その原因は？

ご来店の経緯・症状
走行中や信号待ちでマフラーから白煙が出るとのご相談。
オイル臭もあり、加速時のパワー抜けも感じる状態でした。
白煙の主な原因は大きく「エンジン内部のオイル上がり／下がり」と「ターボ（タービン）不良」の2系統がありますが、点検の結果、今回はターボチャージャー内部の軸（シャフト）ガタとオイルシール不良による“タービンブロー”が原因でした。
（画像はイメージです）

【用語ミニ解説】
・ターボ（タービン）：排気の力で羽根を回し、吸気側の羽根で空気を圧縮してエンジンの力を底上げする装置。
・ブロー：壊れて機能しない状態。
・白煙：燃焼室にエンジンオイルが入り燃えているサインのことが多いです。

今回の修理の流れ

・ターボ周辺を分解し、タービン本体を取り外し
・新品タービンに交換し、元通りに組付け
・取付後に始動・確認を行い、症状の確認を実施。（画像は取り外したタービン）

詳しい原因と対応、その結果

原因：ターボ内部のシャフト摩耗（軸ガタ）とオイルシール劣化。
高温・高速回転（10万rpm以上）のため、オイル管理不良や経年・走行条件で徐々にダメージが蓄積します。
対応：ターボ本体交換＋周辺リフレッシュ一式。
結果：白煙は解消、加速時の“もたつき”も改善。

費用や作業時間（今回の一例）

ターボ本体：
　リビルト品 7〜12万円前後 / 新品 12〜20万円前後
同時交換部品・油脂類：ガスケット類・スタッド/ナット・オイル＆フィルタ・冷却水ほか 1〜2万円前後
工賃：3.5〜6.0時間目安（車種・状態により） 3〜5万円前後
合計目安：11〜27万円前後（選ぶ本体や追加整備の有無で変動）

※上記は今回の一例です。
車種・年式・走行距離・ターボの種類（可変式など）、配管固着や二次トラブルの有無で費用・時間は大きく変わります。お見積りはお車を確認後にご案内いたします。

長く乗るためのワンポイント

・オイル交換は“短め”サイクル：ターボ車は3,000〜5,000km or 6か月目安で。
・ターボタイマーをつける：高速や上り坂など高負荷運転後の油膜切れを防ぐ。
・エアフィルタの清掃や交換：吸気抵抗が増えると過給圧制御に負担。
・異音・白煙・パワー抜けがあれば早めに点検！：初期なら周辺整備で済むケースもあります。
・水漏れ・オイル滲みの早期対処：ターボのオイル／水ラインは命綱です。

上記に挙げたような違和感があれば、すぐに点検をおすすめします！
ぜひ愛車をチェックしてみてください。

まとめ

白煙やパワー低下は早期発見・早期整備が肝心です。
点検・お見積りはまずお車診断から。

ターボの不調・白煙があったり、そのほかお車の不具合を感じてお困りの方は、ぜひ秦自動車工業にお気軽にご相談ください。

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